Autolakiranje Gloss · Sarajevo, Ilidža
Lakiranje branika i pojedinačnih panela, sanacija oštećenja i hrđe te kompletno lakiranje vozila rade se prema stanju podloge, a ne prema unaprijed zadanoj cijeni. Pošaljite fotografije na WhatsApp za početnu procjenu. Nakon pregleda vozila dajemo konačnu ponudu i termin.
Dolazak na pregled uz prethodni dogovor.
Procjena prema vozilu
U Autolakiranju Gloss možete dogovoriti farbanje i lakiranje branika, vrata, blatobrana, haube i drugih pojedinačnih dijelova, više elemenata odjednom ili cijelog vozila. Radionica preuzima i poslove kod kojih lak nije jedini problem: ogrebotine, udubljenja, oštećenja nakon manjeg udesa, ljuštenje ili izbljeđivanje laka te površinska do srednje zahtjevna korozija.
Nisu sva oštećenja ista. Na jednom vozilu dovoljna je priprema i lakiranje elementa, dok drugo zahtijeva ravnanje, sanaciju hrđe ili popravku plastike. Ako je potreban povezani limarski zahvat, koordiniramo ga sa svojim majstorom i klijentu dajemo objedinjenu ponudu za dogovoreni posao.
✓ Bez univerzalnog cjenovnika
✓ Dolazak samo uz dogovor
✓ Priprema prije završnog laka
✓ Fokus na vanjske auto-dijelove
Šta radimo?
Svaki posao počinje pregledom stvarnog stanja. Fotografije pomažu da se vidi treba li lakiranje, popravka plastike, sanacija hrđe ili obnova fara.
01 / Usluga
Lakiranje branika, vrata, blatobrana, haube, više elemenata ili cijelog vozila nakon pripreme podloge i dogovora obima posla.
Kako ide procjena
02 / Usluga
Popravka branika, nosača, kopči, kućišta retrovizora, maski, plastika motocikla i drugih vanjskih plastičnih dijelova.
Varenje plastike Sarajevo
03 / Usluga
Obnova zamućene vanjske površine fara brušenjem, mašinskim poliranjem i novom UV zaštitom. Ne radimo poliranje cijelog vozila.
Poliranje farova SarajevoStvarni radovi prije, tokom i nakon obrade
Primjer prikazuje stanje u kojem je automobil došao - zatečeno stanje, rad u komori i završeni rezultat. U galeriji možete pogledati više fotografija naših radova
WhatsApp najava prije dolaska
Najbrži put je da pošaljete fotografije, dobijete početnu procjenu i zatim dogovorimo pregled u radionici.
01
Pošaljite fotografiju cijelog oštećenog dijela, detalj izbliza i jedan ili dva ugla. Dodajte marku, model, dio vozila i informaciju da li je ranije popravljan.
02
Fotografije nam pomažu da procijeni vrstu posla i kaže da li vozilo treba dovesti na pregled. To još nije konačna cijena.
03
Konačan obim posla, cijena i rok potvrđuju se nakon pregleda vozila. Dolazak je isključivo u dogovorenom terminu.
Šta se radi prije nanošenja boje
Pravilna priprema odlučuje kako će se završni sloj ponašati. Po potrebi se uklanja hrđa, čisti metal, koristi Mipa epoxy prije kita, zatim kit, špric-primer i dovoljno vremena za sušenje i isparavanje rastvarača.
Za boje se koriste DeBeer materijali, a za lak, epoxy, antikorozivni kit i prateći sistem Mipa. Kod lakiranja se rade tri sloja boje i tri sloja bezbojnog laka kada postupak to zahtijeva.
Priprema podloge i zaštita dijelova koji se ne lakiraju.
Usklađivanje nijanse prema kodu boje, očitanju i ton-karti.
Lakiranje i sušenje u zatvorenoj komori s ventilacijom i grijanjem.
Materijali, zaštita i komora
Nijansu ne obećavamo samo na osnovu fotografije ili koda boje. Prije farbanja se provjerava stvarno stanje laka, a komora pomaže da rad bude stabilniji i čistiji.
Polazi se od fabričkog koda, očitanja uređajem i ton-karte. Konačan izbor zavisi od stanja postojećeg laka i potrebnog uklapanja.
Rad se obavlja u profesionalnoj zatvorenoj komori s ventilatorima, grijanjem i pečenjem. Komora ne zamjenjuje lošu pripremu, nego podržava dobar postupak.
Maskiranje i zaštita dijelova koji se ne lakiraju dio su postupka, posebno kod pojedinačnih panela i elemenata blizu završnih rubova.
Sanacija hrđe prije ponovnog farbanja
Korozija se mora otvoriti brušenjem, očistiti i zaštititi prije ponovnog farbanja. Autolakiranje Gloss radi površinsku do srednje zahtjevnu hrđu na vanjskim panelima, dok ozbiljno oslabljen metal traži povezani limarski zahvat ili drugo rješenje.
Ako je ispod laka hrđa, prvo se rješava metal i zaštita, a tek zatim priprema za boju.
Ako posao traži limara, koordiniramo cijeli proces za vas i dajemo objedinjenu ponudu za dogovoreni zahvat.
Svoj posao radimo odgovorno i kvalitentno kako bi naše muišterije bile zadovoljne urađenim poslom.
Popravka branika i varenje plastika
Varenje plastike obuhvata branike, kućišta retrovizora, maske, nosače, kopče, plastike motocikla i druge vanjske plastične dijelove. Mogućnost popravke zavisi od vrste materijala, položaja pukotine, deformacije, kontaminacije, nedostajućih dijelova i sigurnosne uloge elementa.
Zavar se po potrebi ojačava nehrđajućom mrežicom i plastičnom masom preko vara. Prema dogovoru slijede obrada, plastični kit, priprema i lakiranje.
Poliranje farova Sarajebo
Prvo se provjerava da li je problem na vanjskoj površini ili far ima vlagu, pukotinu ili unutrašnje oštećenje. Ako je površina pogodna za obnovu, radi se brušenje, mašinsko poliranje i nova UV zaštita.
Garancija na poliranje farova sljedećih 365 dana.
Možemo dati početnu procjenu, ali konačna ponuda ide tek nakon pregleda vozila. Fotografije ne pokažu uvijek stanje podloge, staru popravku ili hrđu ispod laka.
Polazimo od fabričkog koda boje, očitanja uređajem i ton-karte. Nijansu ne obećavamo savršeno samo na osnovu fotografije ili koda već tek kad uraidmo procjenu na licu mjesta.
Rok zavisi od broja elemenata, pripreme, sušenja, eventualne hrđe i stanja podloge. Okvir se dogovara nakon pregleda. Sigurno je samo da vam auto neće stojati na lageru - fobit ćete tačana termin kad nam auto treba i kad će biti završeno.
Nekad može, ako je oštećenje površinsko. Dublje ogrebotine, oštećen lak ili deformacija često traže pripremu i lakiranje elementa.
Ne. Hrđa se mora mehanički otvoriti, očistiti i zaštititi prije farbanja. Poliranje ne rješava koroziju ispod laka. Ne savjetujemo to da se raditi i ne radimo tako.
Da, ali tek nakon pregleda i dogovora obima posla. Za kompletno lakiranje nije ista procjena kao jedan branik ili jedan panel.
Autolakiranje Gloss nije klasična autolimarska radionica. Ako je potreban povezani limarski zahvat, koordiniramo ga sa svojim majstorom i dajemo vam objedinjenu ponudu.
Dolazak je isključivo uz prethodni dogovor. Najbrže je da prvo pošaljete fotografije na WhatsApp.
Pošaljite cijeli oštećeni dio, detalj izbliza i jedan ili dva ugla. Dodajte marku, model, dio vozila i informaciju da li je ranije popravljan.
O nama i našem radu
Posljednje tri godine fokusirani smo farbanje i lakiranje vozila, zahtjevnija oštećenja na karoseriji, varenje vanjskih plastika i završnu pripremu. Radimo i vozila više klase, ali pristup ostaje isti: ne preskaču se faze i ne obećava se ono što se ne može potvrditi prije pregleda.
Alati, materijali i proces se stalno unapređuju, ali temelj ostaje isti: realna procjena, dogovor termina i završna kontrola prije preuzimanja.
Cijene bez nagađanja
Pogledajte okvirne cijene po dijelovima vozila ili sastavite procjenu za više radova u kalkulatoru.
Konačna cijena utvrđuje se s Nedimom nakon pregleda vozila.
Izdvojene fotografije radova
Ovdje su prikazani samo izdvojeni radovi. Kompletna galerija s dodatnim fotografijama prije, tokom i nakon obrade dostupna je na zasebnoj stranici.
Pogledajte kompletnu galeriju
Lasičke Megare 68 · Hrasnica, Ilidža
Pošaljite fotografije oštećenja i navedite marku i model vozila. S Nedimom dogovorite sljedeći korak i dolazak u radionicu.